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柳南高铁预计年底开通 11月1日开始联调联试

来源:柳州晚报作者:李华 石才学2013-11-01 10:14反馈/举报

    备受关注的柳南客运专线开始联调联试啦。记者昨天从南宁铁路局获悉:连结广西经济总量**、人口*多的两个城市,设计时速250公里的柳州至南宁客运专线,经过4年的不懈努力,**开始联调联试,为年底开通运营做好**准备。届时,南宁到柳州由目 前3个小时压缩到1个小时左右。

    柳南客运专线又称柳南城际铁路,是湘桂铁路广西段扩能改造的重要组成部分,亦是广西今年底开通7条高铁中**的客运专线。柳南客运专线为Ⅰ级铁路标准建设、双线电气化客运专线,线路北起柳州市,途经来宾市、黎塘,南止于南宁市,线路全长226.69公里,工程总投资211.16亿元,列车 设计目标时速250公里/小时。项目于2009年10月动工建设,2013年10月完成静态验收,2013年11月起开始动车联调联试,年底开通运营。

    据了解,柳南客运专线开通运营后,南宁到来宾只需40**,南宁到柳州也只需1小时左右。它的开通,一方面,把广西工业实力*强的柳州市融入北部湾1小时经济圈,让南宁、柳州两个经济发展总量**的城市及新兴来宾市率先在广西实现同城效应,为中国-东盟自由贸易区注入新的活力。另一方面,它与同期建成的衡柳、沿海高铁等构成了通边达海、对接东盟、沟通中东部的大通道,让广西首府南宁至首都北京实现了全程高铁化,两地之间运行时间由现在的26个小时缩短到10小时左右,大大方便人 员往来,也完善了**“八纵八横”铁路网在广西的布局。

    柳南客运专线建成后的**亮点,是柳州至南宁的铁路由现在的双线变成四线,铁路将实现客货分线,释放出更多的客货运输能力,既让南宁、来宾、柳州三座城市率先实现高速铁路“公交化”,又能满足广西北部湾经济增长新一极的旺盛货物运输需求。

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