管线迁移困难重重，如今施工人员24小时作业

    石烂路铁路桥将于明年春节前通车

工人正在抓紧施工。 记者 廖艳明 摄

    柳州市石烂路西段的跨铁路桥改造，正在进行封闭施工。此前，一些学生为抄近道，竟然冒险穿越正在施工的工地，危险重重（详见南国今报10月17日2版）。11月28日，记者再次来到现场探访，发现跨铁路桥施工进展迅速，11月28日完成桥梁墩身浇筑，12月底开始架梁，将于明年春节前通车。

    绑扎钢筋，搬运模板……11月28日下午3时许，记者来到现场看见，数十名工人正在工地忙着。跨铁路桥的桩基已经全部做完，大部分桥墩墩身已经浇筑完成，剩下未完成的，当天可以完工。

    一个多月前，此处老桥还没有完全拆除，几乎很难找出新桥的踪影。与之前相比，可以说已经发生了翻天覆地的变化。

    施工单位中铁二十五局集团现场负责人介绍，该跨铁路桥改造是石烂路中段拓宽及周边道路工程的一部分。石烂路拓宽的部分工程，以及周边新建石兴路和石旺路，早在去年就已经完工。跨铁路桥从今年4月份开始全封闭施工，但是由于管线复杂，又是在既有铁路线上方施工，困难重重。

    记者观察发现，新桥施工旁边，专门有一个支架支撑着多条水管，其中一条直径达30厘米。该负责人称，这些都是周边居民正在使用的管线，施工时他们都必须小心翼翼保护。

    此前，施工工地上方以及地下都有高压线，因这些线缆迟迟没有迁移，有十余根桩基根本没有办法施工。今年9月，高压线缆迁移才逐步完成。

    如今，工地上都是24小时施工，工人们加班加点。繁忙时，工地上有60多人同时作业。11月28日完成了桥墩墩身浇筑，12月底开始架设桥梁。桥梁已经在其他地方预制好，运输过来架设即可。架好桥梁之后，将进行后续收尾工作，预计明年春节前可以通车。

    该负责人还提到，目前石烂路上方还有一大串用电杆支撑的，约4米高的线缆。若是不及时做好迁移，即使道路开通，大货车也无法通行。他们希望相关单位尽快做好迁移工作。

    据悉，过往该道路的，主要是旁边栗园新居等小区的居民以及上学的孩子。该道路封闭施工，导致大家过往不得不绕远路。道路拓宽改造完成后，居民过往将更加方便。

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