2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展**纲要》，将柳肇铁路建设项目纳入**战略**。这条曾经多次纳入****，早在2014年就获**发改委正式立项，却因为种种原因而被一再搁置的“城市生命线”，一度是柳州人心中的痛，如今重回公众视野，再次牢牢牵动柳州人的心。

    沟通“两广” 互通有无

    有着“西南明珠”之称的广西资源丰富、人口密集，其中柳州作为广西* 大的工业重镇、第二大中心城市，更是以亮眼的工业产值和西南地区综合交通枢纽地位饱受瞩目。粤港澳大湾区作为我国开放程度**、经济活力*强的区域之一，更是具有强大的国际影响力。

    柳肇铁路途经柳州、来宾、贵港、梧州、肇庆5市，作为沟通“两广”的大通道，承担着广西乃至川、渝、云、贵大西南接入粤港澳大湾区的重任，可谓“两广大动脉”。

    2015年6月1日，自治区发改委在官网上答网友问中提到，“柳梧铁路（又称柳肇铁路柳梧段）由于我区部分市县对线路走向方案存在分歧，导致2014年无法报出并批复项目可研，失去项目开工建设的* 佳时机。今年以来，中国铁路总公司认为，**正在推进实施贵阳至南宁客运专线项目，造成黔桂铁路增建二线项目暂缓实施，导致柳州至梧州铁路货运量不足，修建必要性不够充分。此外，柳州至梧州铁路原设计在梧州接南广铁路，货物可利用南广铁路梧州至广州段疏解，但南广铁路开通后，铁路方面基于安全等方面考虑，设计标准为客货兼顾的南广铁路未能按计划开行货车，导致柳州至梧州铁路抵达梧州后货运通道成为断头路。”

    回溯历史 几经波折

    柳肇铁路*早见于1917年孙中山先生撰写的《建国方略》，是构想中“广州成都线”的重要一段。然而100多年来，这一铁路的酝酿与建设却是几经波折。

    2004年，由铁道部编制、**发改委印发的《中长期铁路网**（2004——2020）》中，柳州至肇庆铁路被列为“完善西部地区铁路网络”的“**建设新线”之一，并清清楚楚地标进了随**一同印发的中长期铁路网**图中。同年9月，柳州至肇庆铁路广东段项目的招标信息出现在中国建设招标网，广东省内的各大媒体将之称为“连接大西南的通道”。

    但由于历史原因，项目未能推进。

    2008年，经市委、市政府的反复努力，柳肇铁路重新被列入**《中长期铁路网**（2008年调整）》，属完善铁路网布局性项目。

    2009年8月底，《柳肇铁路预可行性研究报告》完成，并上报铁道部及**发改委立项。

    2010年，柳肇铁路项目建议书通过评估，提交**发改委审批立项。

    2011年5月，时任柳州市委书记陈刚率队赴京拜会**发改委、铁道部领导，就柳州市铁路建设发展有关情况进行汇报和交流。**发改委、铁道部领导表示将认真考虑柳州的实际情况，全力支持柳肇铁路的建设，努力为柳州的社会经济发展创造条件。

    2012年2月，国务院印发《西部大开发“十二五”**》，柳肇铁路建设被列为战略重点项目。

    2014年9月下旬，项目终于有了实际进展！柳肇铁路柳州至梧州段获**发改委正式批准立项建设，获批的项目业主为柳南铁路有限责任公司，项目建设资金已落实。

    山重水复 强势回归

    就在两地人民热切期盼的关键时刻，柳肇铁路柳州至梧州段建设前期工作陷入停滞，两市市民纷纷向有关部门提出疑问。2015年6月1日，广西发改委在答网友问中回复，“由于我区部分市县对线路走向方案存在分歧，失去项目开工建设的* 佳时机。”

    当月9日召开的全市服务业发展大会上，市委书记郑俊康表示：“市委、市政府已经就柳肇铁路建设专门给自治区党委、政府写了报告，*近还将专题向自治区党委书记彭清华同志汇报此事，一句话就是，一定要努力实现柳肇铁路尽快开工！”

    2016年1月，自治区十二届人大五次会议提出，广西将在“十三五”期建成“一环四纵四横”快速大能力铁路网络，重点建设柳州经梧州至广州、柳州经贺州至韶关等铁路项目。

    2017年1月13日自治区两会中，柳州市代表团副团长、市人大常委会副主任刘传林表示：“柳州的发展是因为铁路而兴，恳请把柳肇铁路列入《政府工作报告》，进一步改善和增强柳州的工业物流，使企业成本降低，巩固柳州的工业地位。”同年10月19日，党的十九大期间，李 克强总理参加广西代表团讨论，市委书记郑俊康主动向总理提出了**建设河池-柳州-肇庆-广州的货运铁路以及支持职业教育走出去参与“一带一路”建设两条建议，之后总理还要求把发言形成文字交给他。

    2018年3月，在北京出席第十三届全国人民代表大会的人大代表、柳州市长吴炜提出，为更好实施珠江-西江经济带**战略，融入粤港澳大湾区发展，建议**推进建设河池-柳州-梧州-肇庆-广州铁路运输通道。

    今年2月2日，市委书记郑俊康在市委常委会会议上表示，“自治区党委政府决定，广西既要‘南向’，继续扩大开放，也要‘东融’，积极对接代表先进生产力的粤港澳大湾区，这对柳州来说是一个重大利好消息，为柳州带来了历史性发展机遇”，强调要全力推动列入“十三五”**的河池-柳州-贺州高铁、柳州-广州铁路、涪陵-柳州铁路等三条铁路尽快开工建设。

    锲而不舍，金石可镂。如今，《粤港澳大湾区发展**纲要》发布，柳肇铁路被列入**战略**，是柳州人百折不挠、孜孜追梦的* 好**。

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